por mopadmin | Feb 25, 2022 | Sin categoría
El Presidente de la República, Sebastián Piñera, visitó este viernes las obras de construcción del Puente Chacao, que reducirá los tiempos de traslado entre las comunas de Calbuco, en Puerto Montt, y Ancud, en Chiloé, a 3 minutos.
“Hoy tenemos la enorme alegría y satisfacción de comprobar que ya está en plena construcción y que a comienzo del año 2025 va a unir el Chile continental con Chiloé. Hemos hecho todo lo que era necesario para poder estar compartiendo esta alegría con ustedes, tal como lo comprometimos hace dos años atrás”, destacó el mandatario tras recorrer las instalaciones, acompañado por el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno; y el delegado presidencial regional de Los Lagos, Carlos Geisse.
Con 2,7 kilómetros de extensión, es el puente colgante más extenso de América Latina, capaz de resistir más de 12 mil vehículos circulando por sus cuatro pistas y con una vida útil de 100 años. Se proyecta que, cuando entre en operaciones, el flujo diario aumente de 3 mil a 5.500 autos diarios.
Esta megaestructura, que tiene una inversión total de US$772 millones, está construida de hormigón armado a 200 metros de altura sobre el nivel del mar. El puente se compone de más de 40 mil toneladas de acero de refuerzo y estructural, que equivale a cinco veces el peso de la torre Eiffel; casi 10 mil toneladas de cables; 20.700 toneladas de tablero metálico; y más de 130.000 m3 de hormigón armado, que, en volumen de agua, podría llenar 40 piscinas olímpicas.
“Este puente va a permitir una conexión más expedita, más permanente lo cual va a significar viajes más cortos, más seguros y va a permitir integrar mejor y darle un tremendo impulso a la economía de la Isla de Chiloé y de todo nuestro país (…) Este es un hito de la ingeniería porque va a ser recordado y va a ser parte de la identidad de esta región y de nuestro país”, afirmó el Jefe de Estado.
En el lugar, además, el Presidente realizó una cuenta pública del Plan de Desarrollo para la Región de Los Lagos.
Junto con la construcción del Puente sobre el Canal Chacao, el Mandatario destacó la puesta en marcha de los proyectos hospitalarios en las provincias de Llanquihue y Chiloé, el Bypass de Castro, la entrega de 43.920 soluciones habitacionales, 18 nuevos Liceos Bicentenarios de Excelencia y el cierre de 13 campamentos.
En el eje salud, destacan cinco 5 proyectos hospitalarios: el Hospital de Ancud, que cuenta con un 75% de avance, una inversión de $68.200 millones y beneficiará a más de 52 mil habitantes; el Hospital de Chaitén, que tiene un 14% de avance y considera una inversión de $14.770 millones; el Hospital de Puerto Octay, que presenta un 42% de avance y considera una inversión de $5.400 millones, beneficiando a más de 10 mil personas; el Hospital de Quellón, que cuenta con un 93% de avance y considera una inversión de $ 53.320 millones; y el nuevo Hospital de Puerto Varas, que se acaba de firmar su adjudicación y se espera que comience su ejecución durante el primer trimestre del 2022, beneficiando a más de 150 mil personas cuando entre en operaciones. En total la inversión de estos proyectos alcanza los $173.000 millones.
En educación se destacan los 18 nuevos Liceos Bicentenarios en las comunas de: Calbuco, Castro, Chonchi (2), Dalcahue, Futaleufú, Llanquihue, Los Muermos, Osorno, Puerto Montt, Puerto Octay, Puerto Varas, Purranque, Puyehue, Queilén, Quellón, Quemchi y Quinchao. Estos liceos alcanzan una matrícula de 12.496 alumnos.
En materias de vivienda destaca la entrega casi 44 mil soluciones habitacionales entre aquellas viviendas construidas, aquellas adquiridas y aquellas a las cuales se les aplicó algún tipo de mejora. Además, se ha logrado cerrar un total de 13 campamentos.
De un total de 90 iniciativas, un 89% se encuentran en ejecución o terminadas. La inversión público-privada para su desarrollo considera más de US$5.784 millones durante un período de 8 años.
“Mejorar la calidad de vida la gente de esta querida región de Los Lagos y contribuir a su desarrollo, ha sido parte del corazón de nuestro Gobierno, una misión a la que nos hemos entregado en cuerpo y alma porque ese fue el mandato que nos entregó la mayoría de los chilenos”, finalizó el Presidente Piñera.
por mopadmin | Feb 3, 2022 | Sin categoría
Como Dirección de Vialidad es primordial aclarar nuestro rol dentro del proyecto del Hospital de Ancud, donde el Gobierno Regional de Los Lagos actúa como mandante del proyecto, el Servicio de Salud Chiloé como responsable del diseño del proyecto, siendo Vialidad el encargado de la licitación y administración del contrato, en forma posterior a la firma del convenio mandato realizado por el intendente regional de ese entonces, en noviembre del 2019.
Tras el nombramiento a la Dirección Regional de Vialidad, se licitó en dos oportunidades el proyecto aludido.
En la primera, la Contraloría Regional representó la adjudicación toda vez que se detectaron errores de fondo en los antecedentes técnicos por parte de los oferentes, como principio básico de una licitación pública, por lo que se optó en ese momento por desechar las ofertas.
Posteriormente, para levantar la segunda licitación, se trabajó en conjunto al equipo del Servicio de Salud para tratar de corregir las observaciones técnicas, de tal forma de que en el nuevo proceso de licitación se presentaran las ofertas necesarias para una adjudicación segura. Si bien en dicho proceso se realizaron varias consultas de posibles proponentes, a las cuáles fueron correcta y oportunamente contestadas, lamentablemente no se presentaron ofertas, razón por la cual se declaró desierta la nueva licitación.
Por parte de Vialidad se analizaron las causas por la falta de oferentes, concluyendo que, debido a la modalidad de contratación, suma alzada sin reajustes, incertidumbre existente por la falta de claridad definidas en el proyecto y la escaza mano de obra e insumos para la ejecución, se concluyó que parte de esas circunstancia no se habría logrado con éxito la etapa.
Con el objeto de llevar adelante el proyecto, se realizaron reuniones de coordinación entre el GORE y el Servicio de Salud de Chiloé para mejorar el proyecto y poder lograr un resultado de licitación adecuado, de tal forma de cumplir con los plazos establecidos.
El director regional de Vialidad, Enzo Dellarossa, con el objeto de llevar adelante el proyecto, propuso algunas alternativas, las cuales sin embargo requieren previamente el ajuste y adecuación del proyecto por parte del proyectista.
Es importante señalar que se estima que esta adecuación debe realizarse por el proyectista, ya que Vialidad no cuenta con los especialistas en obras sanitarias, obras urbanas y eléctricas para el desarrollo de una ingeniería de detalle, obras que por lo demás están fuera de los ámbitos de su competencia.
Como Dirección de Vialidad nos hemos puesto siempre a disposición para apoyar cualquier alternativa que permita materializar el proyecto a la brevedad, dentro las competencias y en los términos indicados, formando parte siempre de cada mesa de trabajo que se ha convocado.
por mopadmin | Feb 1, 2022 | Sin categoría
La Dirección de Obras Portuarias financia y ejecuta proyecto de construcción del nuevo Borde Costero de Puerto Octay, en la Provincia de Osorno, contando con una inversión de más de 3 mil millones de pesos para obtener resultados del más alto estándar en calidad y seguridad para los habitantes de la comuna y los visitantes del sector.
El seremi James Fry Carey realizó este martes una visita inspectiva y técnica junto al equipo de la DOP para conocer los avances del proyecto, el cual ya cuenta con un 54% físico. Esto se refleja en la construcción de parte del mobiliario del anfiteatro, como la construcción de bancas y reposera proyectada en la plataforma del Mirador Humedal del lado sur. También se puede percibir parte de la construcción del nuevo edificio, tanto como su levantamiento y estructuración de tabiquerías de exterior e interior, como también, la canalización eléctrica embutida en tabiques.
Este proyecto busca confinar el espacio público, pudiendo así generar una faja peatonal accesible para poder recorrer la obra. También se considera un sector de estacionamiento temporal (solo tomar y dejar pasajeros, contiguos a estacionamientos para personas con discapacidad), facilitando así el acceso a todo tipo de vehículos. Se está trabajando en el paseo de borde lago, delimitando el espacio de uso público peatonal y acercar al peatón al lago, pudiendo apreciar el entorno natural, cultural y paisajístico desde distintas perspectivas.
Fry Carey destacó que “la Dirección de Obras Portuarias, tras un trabajo previo con las comunidades, le dio la máxima importancia, además por su geografía y emplazamiento, al estudio y construcción de recuperación del cuerpo del humedal de agua, modelado de terreno de área biofiltro para la colocación de yute y plantaciones, además del desarrollo de un proyecto de aguas lluvias”. Y agregó que “como MOP nos hemos caracterizado por creer en la importancia y respeto por la fauna. Es por esto que, en cuanto al ámbito ecológico y del paisaje, se consolidó el borde del estero Habert con especies arbustivas que no impidan la vista hacia las ex bodegas Anasac y el borde de humedal con especies palustres, fomentando su presencia y nidificación de avifauna”.
La DOP estima dar término a las obras durante este semestre.
por mopadmin | Ene 25, 2022 | Sin categoría
El seremi de Obras Públicas, James Fry Carey, visitó el Aeropuerto El Tepual para supervisar las obras civiles y las instalaciones de las líneas aéreas, pasajeros y usuarios, tanto en el servicio como en seguridad, trabajos que al día de hoy registran un avance físico de un 91,71% y que dotarán al terminal de instalaciones acorde a las de un aeropuerto regional con carácter internacional.
La Dirección General de Concesiones, mandante del proyecto, dio inicio a los trabajos en agosto del 2019. El proyecto consiste en la ampliación del edificio terminal (de 9 mil a 16 mil metros cuadrados), la construcción una nueva torre de control de 9 pisos, contando una óptima infraestructura para la recuperación de los vuelos en la región y esperando albergar 3 millones de pasajeros en los próximos años. A ello se suma, además, la ampliación de la plataforma de estacionamientos de aeronaves por parte de la Dirección de Aeropuertos.
El seremi Fry destacó que “realizamos una visita inspectiva a una de las obras más importantes que se están realizando en nuestra región, que ya cuenta con un avance significativo y ad portas de iniciar un proceso de término, algo que, sin duda, cambiará la visión y el objetivo de despegue y aterrizaje que hoy tiene el aeropuerto El Tepual. Sin duda, una de las obras del proyecto más importante es la nueva torre de control, siendo una de las más altas a nivel nacional, permitiendo un mejor servicio, desde el punto de vista de seguridad aérea”.
por mopadmin | Dic 29, 2021 | Sin categoría
El 15 de diciembre, la Dirección Regional de Obras Portuarias dio término a las obras de conservación de la infraestructura de protección costera en Isla Chaulinec, sector La Capilla Antigua, en la comuna de Quinchao.
Esta obra, que demandó una inversión sectorial por más de 740 millones de pesos, beneficiará principalmente a los habitantes del sector de la Capilla en la Isla Chaulinec.
Al respecto, el seremi Fry Carey destacó la importancia de estas conservaciones: “Se logrará entregar a los vecinos de la Isla Chaulinec y alrededores, una gran obra de interés y necesidad para ellos. Se realizaron trabajos de calidad en torno a la protección costera, tras la afectación por las marejadas vividas durante el año, especialmente en épocas de invierno, las cuales provocaban socavaciones de importancia”.
Esta conservación es parte importante de la red de conectividad interior de la isla, ya que conecta directamente con la infraestructura portuaria. Se consideró la limpieza del área de trabajo, la colocación de rellenos granulares y la construcción de gaviones.
